⭐ 15%折扣 👉 点击询问 / 购买 ⭐

Bukit Kopungit / Bukit Jepun 俯瞰亚庇国际机场 | 寻找二战日军隧道 | 英殖民屋遗迹

Bukit Kopungit / Bukit Jepun 俯瞰亚庇国际机场 | 寻找二战日军隧道 | 英殖民屋遗迹

新年期间随他回沙巴探亲,大多时间是在山上的家里呆着。幸好莎莉姐抽空带我去了一趟美丽的光头山 (Bukit Bonduk / Bukit Botak Sepanggar) ,可是短短的山路让难得下山的我有点意犹未尽,于是我们决定再探索一座有历史的小山 Bukit Kopungit。

Bukit Kopungit 又叫作 “Nulu Kuminaus”,意思是“柔顺的小山” (Silky Hill),我猜是因为小山的结构大多是黄泥沙土的缘故吧!这座山毗邻哥打京那巴鲁国际机场 (Kota Kinabalu International Airport, KKIA),山顶有雷达塔 (Radar Tower),幸运的话还可以目睹飞机起降,眺望京那巴鲁山 (Mount Kinabalu) 、南中国海周围的岛屿、俯瞰亚庇市区与郊区城镇科巴央 (Kepayan)。

Bukit Kopungit / Bukit Jepun 俯瞰亚庇国际机场 | 寻找二战日军隧道 | 英殖民屋遗迹

据说清晨可以看到日出神山的景色,傍晚可以欣赏日落机场的美景,但更重要的是这里有传说中二战残留的遗迹,包括英军留下的上校房屋 (British Colonel House),以及日军留下的洞穴 (Cave of Japanese Era) 和隧道 (Tunnel of Japanese Era)。据说当时的洞穴充当地下医院,而隧道则用作躲藏和庇护,因此也有人昵称此山为日本山 (Bukit Jepun)。

历史背景

婆罗洲在太平洋战争爆发前被英国统治,其中包括英属北婆罗洲,也就是现在的沙巴。鉴于日本对中国和法属印度支那的侵略行动,1941年美国和英国开始对日本实施原物料禁运。当时日本长期缺乏自然资源,急需稳定的补给,而婆罗洲蕴藏丰富的石油资源却缺乏防守武力,攻下婆罗洲对日本来说有重要的战略地位。1942年1月8日,日军在等待增援的同时与哲斯顿的官员进行谈判,并在当天占领了哲斯顿,然后在月底完全占领英属婆罗洲。日军占领英属北婆罗洲长达三年多,直到1945年澳大利亚和美国军队在北婆罗洲和纳闽登陆,婆罗洲被解放,随后英国军事政府正式从日军手中接管该地区。

上午 11 点多来到同样位于马路旁的 Bukit Kopungit 登山口,此时的天气实在很热,原本在登山口售卖椰水的摊子也没开,我们就带着剩余的半支水登山去(不要学哈~)起点处的树上挂着简单的手绘地图,大致上分为三条路线,对于不熟路的我们来说,这地图还是有点作用的。

Bukit Kopungit / Bukit Jepun 俯瞰亚庇国际机场 | 寻找二战日军隧道 | 英殖民屋遗迹
也许是迟登山,椰水都卖光了?
简单的手绘地图,至少让我知道大概的位置~
这里写AB,地图上写1-2-3,所以我只认peak这个字 lol

沿着宽敞的山路往上走,这里有三条分岔路,最左边的一条可以直接攻顶,右边两条则会在隧道附近会合。走到半路时看到一群人在玩越野遥控车,没想到这些石头路还成为了遥控车的活动场所。很快地我们就来到了一个平地,这里有许多巨大的石头,每次看到这些散落的巨石,都很好奇到底是从哪来的~

烈日下幸好还有树木遮荫
左边应该是直接上山顶,右边则绕一绕景点才到山顶~
半山看向市区,却看不见我的神山~
沿途几乎都是这样的山路
年轻小伙子在玩越野遥控车
这些巨石到底从哪来呢?

随后我们来到了一块大平地,这里同样有人在玩越野遥控车,从这里望出去可以透过树木看到南中国海 (South China Sea) 和加雅岛 (Pulau Gaya),底下有路可以通去火车站 (Tanjung Aru Railway Station)。回头我们继续朝着山顶的方向走,很快地就来到了无人的山顶,毕竟此时已经是将近中午时分,没人愿意曝晒在光秃秃的烈日之下。

Trail 2 的大空地也有人在玩越野遥控车
这里可以看到南中国海 (South China Sea) 和加雅岛 (Pulau Gaya)
掉头往回走时看到这样的路有点萌,感觉就是高速公路嘛~
刚看到是觉得很混乱,后来验证所有方向都正确~
哥打京那巴鲁国际机场 (Kota Kinabalu International Airport, KKIA)
空无一人的山顶,后面就是雷达塔 (Radar Tower)
Bukit Kopungit 山顶被我们包场!
神山依然被云层缠绕着看不见
这里的景色很美,但就是太晒了啦~~~

网络上关于英军留下的房子遗迹没太多资料,但幸好莎莉姐有去过,正好可以带我去一探究竟。我们往雷达塔的方向走去,右手边就有指示牌显示遗迹的位置。接下来几乎都是下坡路,这里似乎人迹罕至,树荫下也怪阴凉的,幸好我们都很不怕死哈~

没多久就看到了几乎被树林淹没的英军上校房屋 (British Colonel House),只见现场只剩下断墙残垣,以及主要的柱梁。我们爬上二楼瞧瞧,许多墙面都被树根缠绕,看起来就像在柬埔寨吴哥窟里的塔布隆寺。莎莉姐说有些人觉得这里很阴,平时不太有人敢来,不过现场看来其实还好,就是蚊子特别多。这里地势也比较矮,向外只看到部分马路和飞机跑道。

朝着雷达塔的方向往下走一些会看到这样的景色
再下一点右手边就会看到这样的分岔路,左边就是去英殖民屋~
第一个遗迹看似厨房因为上方有烟囱
第二个遗迹应该是主屋规模也比较大
断墙残垣
断墙残垣
二楼的屋顶和地板几乎都没了,只剩下我们踩着的这一片~
像不像吴哥窟塔布隆寺的景色?
这应该是房屋的正面
屋外可以看到马路和飞机跑道
记录一下此次的探险记

回头我们往上走到了雷达塔,当时莎莉姐指着雷达塔下方的一条路说去看看呗,可是我看到像绝路就没想下去看看,而且当时一心只想着要去看日本隧道,结果后来看地图才知道原来日本洞穴就在雷达塔下方附近,明明已经拍下了地图,却还是阴差阳错地错过了~囧

雷达塔 (Radar Tower)
雷达塔 (Radar Tower)
雷达塔旁的小路可以去到日军洞穴,可惜我错过了~
日军洞穴 (Japanese Era Cave)
- 图片由喵山人授权分享 -

我们从山顶回头就去寻找日军隧道,途中经过一个小石丘,爬上去可以看到可可山和亚庇市。今天的天气太好,晴空万里的蓝天拍照真的很漂亮,只是代价就是热死了~XD 可惜依然看不到宏伟的神山,似是被云层遮掩了。

小石丘上的可爱打卡点
这里可以看到好多山啊~
隐约看到了神山也!
这蓝天白云的画面真美 :P

这里的山路似乎四通八达,兜兜转转之下终于在附近巨石堆下的斜坡上看到那小小的隧道  (Tunnel of Japanese Era) 洞口,不留意还真容易错过。据说山上存在日军掩体的说法已经流传多年,直到 2015 年隧道被当地人发现后才广为流传。这条隧道长约 18 米,高约 1 米,可以通去另一边的出口(看到忘了拍照@@),至于是否为二战时留下却无从考证。

躲在斜坡上的日军隧道 (Tunnel of Japanese Era)
小小的洞口,我这样摆拍都觉得背后有点凉凉的~
隧道就在巨石阵附近哦!
从这个方向走去的话,隧道在左边~

此时已经是中午 12 点多,由于是临时决定要来的小山,所以只探索了一小部分。虽然还没找到洞穴(当时不知道已错过),也没来得及探看地图上的"Board"和火车站,但我知道还有很多可以看美景的角落,只是想要走完每一条路线也需要更多时间。希望下次再来沙巴的时候可以一次走完整座小山,打卡地图上的所有景点!♥


温馨提醒:请大家在游山玩水时注意安全,同时好好照顾大自然,不要留下任何垃圾或带走任何山林里的东西。保护大自然人人有责,谢谢大家的合作,祝大家假日愉快!

Bukit Kopungit (616ft / 188m)
地址:Jalan Pintas, 88200 Kota Kinabalu, Sabah.



相关文章

You Might Also Like

0 个留言

想说什么请留言,别忘了留下你的大名,欢迎你来交流!^^

⭐ Instagram @joanoutdoor ⭐

2022 © 乐飞翎 luvfeelin | Outdoors & Travel Blog. Powered by Blogger.

⭐ 人气文章 ⭐