想当年因机缘巧合爱上了登山,自 2004 年开始一爬山一写文,不知不觉间就是十年光阴。这十年间积累了大量登山相关的资讯,也从中认识了许多人事物,可谓收获满满。最近收到光明日报 (Guang Ming Newspaper) 记者 Chris Lau 的采访邀请,主题正是关于国内登山的相关内容。
在对稿时的原标题是《女子挑战自我极限, 征服西马G7山峰!》,但不知道为什么刊登后有了这些多余的数字。。。但既然都刊登了也就没什么好说的了,反正标题大大的四十岁确实有吓我一跳,大概是他觉得这年龄能完登 G7 很厉害?但他不知道的是许多比我年长的人也能完成,所以我知道记者应该不是故意的。。。
其实五年完成 G7 并不算什么,因为我知道很多人可能半年一年就做完了,这其实就是个人登山史上的一个里程碑。不得不说这次的采访来得正是时候,恰好为我的十年登山生涯留下一纸难忘的回忆。虽然还是得自己掏钱买报纸,但这一整版的报导值得留念 ♥
* 完登 G7 记录 *
2017.06.26 // Trans Gunung Tahan
2018.09.16 // V1 Daypack
2022.07.16 // TNBYY Day Hike
2022.08.20 // 4D3N Trans CUS
* 登山记录分享 *
线上阅读 女人四十-挑战极限-5年爬西马7高峰 ♥
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Indian Railways 印度火车旅行实录:文化冲击与火车站趣事(下) |
上一篇文章带大家看了新德里火车站的种种不可思议,难怪印度旅游局的全球宣传口号是“不可思议的印度” (Incredible India)。我想也只有亲自来一趟印度,才能够深刻体会到当地这种独特的文化气息。这一篇继续和大家分享印度火车上的文化冲击和趣事吧!
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Indian Railways 印度火车旅行实录:文化冲击与火车站趣事(上) |
在印度 (India) 旅游,坐火车是最方便也最经济的移动模式。这次的拉贾斯坦邦 (Rajasthan) 之旅,我们共搭乘了六趟火车,其中包括四趟卧铺 Sleeper (SL) 和两趟二等车厢 Second AC 或 AC 2-tier (2A)。对于印度的火车之旅,我其实更担心的是大家口中的“味道”,以及车厢内和车上人满为患的情景,不禁让我想象当车厢满载的情况下会有多糟?
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人生就是要去一次西藏才算不负此生 |
每次在网络上看到西藏 (Tibet) 的美景都让我很向往,总觉得人生就是要去一次西藏才算不负此生。早前分享了青藏铁路和拉萨 (Lhasa) 的景点与美食,这篇就带大家一起欣赏西藏的壮丽美景。虽然网上的照片数不胜数,路线行程也已经被“限制”,但还是要亲身来过才能够真正地感受到那份震撼。
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