每次来到 Pullman KLCC 的 Sedap Restaurant 总会带来不同的惊喜，这次也不例外，他们推出的峇峇娘惹自助晚餐《娘惹盘》(Peranakan On Plate – Baba Nyonya Dinner Buffet) 确实颠覆了我对娘惹菜的印象，没想到它竟然也能成为自助餐的一部分，这样新颖的创意让人忍不住想一探究竟。

小时候曾跟着爸爸到丹绒加弄 (Tanjung Karang) 出差，在我的记忆中那就是一个有得吃海鲜的小地方，所以长大后也从未把它列入我的本地旅游清单之中。没想到最近因为「海尚人」的一场邀约，我才发现原来丹绒加弄不是只有海鲜，更是西海岸一个隐藏的小众旅游秘境！

2024 年走了一次土耳其的利西亚之路 (lycian Way)，深深地感受到了千年古道的历史底蕴；2025 年重游旧地，再次踏上这条熟悉的道路，相比第一次的兴奋与激动，这一次我能够更加从容地欣赏沿途的风景，享受每一步的宁静与惬意。

早在一月就有人问我要不要参加 Pacemakers Anniversary Run 2025 (PAR2025) 接力赛？由于比赛要求每队五人，而且必须有男有女，而他们刚好缺少一位成员，希望我加入凑齐队伍，但重点是他们参加的是「最佳服装组别」(Best Dressed Category)，好像很好玩啊！

上一次飞成都，目标是西藏；这一次，目则标是蜀道 (The Ancient Shu Path) 之一的金牛道。对于喜欢登山远足的我来说，这些有着自然与历史结合的古道也深深地勾起了我的兴趣，就像去年在土耳其走过的利西亚之路，同样历经千年风霜。踏上这些古道，仿佛进入了时光隧道，回到千年以前与古人同行，感受他们走过脚下的每一步。

2022 年，FRIM 多了一个热门的打卡点——FRIM 森林空中走廊 (FRIM Forest Skywalk)，就在甲洞植物园 (Kepong Botanic Garden) 内。在它最红的时候我没去凑热闹，直到 2025 年才姗姗来迟去打卡。实际上耗资 350 万令吉的森林空中走廊于 2018 年 12 月 15 日开工，2019 年 12 月 16 日竣工，并于 2020 年 1 月 13 日移交给 FRIM。无奈遇到疫情的冲击，一直到 2022 年才开始开放给大众。

每年我都会安排一次自驾游。去年我选了最北、最热的玻璃市，今年我选择了相对较近的吉打 首府亚罗士打 (Alor Setar, Kedah)。也许亚罗士打不算是一个很好玩的地方，但却是一个很舒服的大城市，尤其是这座城市的整洁让我印象深刻。夜晚漫步在街头，微凉的风拂面而来真的很舒服。尽管这里没有太多花里胡哨的热门景点，但却有着许多承载历史的建筑和古迹，值得一游。2025 吉打州旅游年等着你~ “Mai Singgah Alor Setar Lagi”！

马来西亚第一个埃及尾巨蜥农场 (Dhabsinai Farm) 就在太平甘文丁 (Kamunting, Taiping)！农历新年自驾游从亚罗士打回程时，无意间在谷歌地图发现这间农场，因没见过这种动物于是就决定来看看。当我们沿着导航进入工业区时，一度疑惑以为走错地方了，直到驶入一条黄泥路后，才看到规模颇大的农场。

记得在 2022 年底自驾游时经过太平，那时候因为时间问题而错过了这家“神奇蘑菇农场” (Wonder Farm Mushroom)。今年农历新年自驾游的回程路上，我决定再来碰碰运气。当我们抵达农场时，四周一片静悄悄的。没有提前打电话询问而选择“突击式”到访，让我已经做好了心理准备可能会碰钉子（掩面）。幸运的是，大年初五他们居然有营业！

2004 年 12 月 26 日，我突然接到一位国外朋友的电话，语气焦急地问：“你还好吗？”当时我完全不知发生了什么事，因为那天正是我的生日，我正准备庆祝呢！直到从他口中得知，原来当天发生了8.9 级地震，引发了印度洋海啸，波及了大马、印度、印尼、斯里兰卡、缅甸、泰国等十多个国家，造成约 23 万人死亡，约 170 万人流离失所。这场大海啸成为了史上最严重的灾难之一。

自 2020 年起，我几乎每年都会安排一次自驾游。农历新年想找一个不会塞车的地方？去年我选择了最北也最热的州属玻璃市，今年就选择相对较近的吉打首府亚罗士打 (Alor Setar, Kedah) 吧！有趣的是，每次遇到当地人我都会习惯性地问：“这儿有什么好玩的啊？”结果他们的反应总是大笑后回答：“这里没什么好玩的，可以去看看稻田，或者去象屿山 (Gunung Keriang) 或日莱峰 (Gunung Jerai) 吧！”

沙巴亚庇周围地区有许多小山，一般海拔和难度都不高，但却几乎都是看神山、日出、云海、日落和海景的好地方。早上在担波罗里的船山 (Bukit Perahu, Tamparuli) 欣赏了美丽的日出神山，吃过早餐后意犹未尽的我在回程中又去爬多一座小山 Bukit Nuluh Lapai，在山顶再次欣赏辽阔的山林海景以及神山的英姿。在沙巴的土著语中，Nuluh 是山丘的意思，而 Lapai 则是上上下下的意思。

早上在船山 (Bukit Perahu) 欣赏了美景后，既然来到了担波罗里 (Tamparuli) 就自然不能错过标志性的“担波罗里双桥”：下面是可以让车子通过的担波罗里旧桥 (Tamparuli Old Bridge)，上面则是让人走过的担波罗里吊桥 (Tamparuli Suspension Bridge)，一上一下的两座桥成为了小镇里一道美丽的风景线。其中全长 200 米的吊桥横跨担波罗里河 (Sungai Tamparuli)，因一首来自于土著卡达山族的民歌《Jambatan Do Tamparuli》而爆红，成为了沙巴最著名的吊桥。

每次“回来”沙巴都一定会有人问：“是不是去爬神山啊？” 其实神山我在 2016 年就已经爬过了，基本上没事也不会特地去爬第二次，倒是铁索攀登 (via ferrata) 还可以考虑，可毕竟那价格也不便宜。沙巴那么大，也不是只有神山一座，总要把机会留给没去过的山嘛，你说是吗？

沙巴不是只有神山京那巴鲁山 (Mount Kinabalu, Sabah) 一座山，其实还有很多小山值得去探索。这次多亏了芳姐的仗义，即使身体不适也抽时间带我去爬小山，而这座山的位置居然是在沙巴大学 (University Malaysia Sabah, UMS) 里面！