Türkiye // Istanbul Day Trip【伊斯坦布尔】城市一日游 必备交通卡 Istanbulkart
By Joan Luvfeelin - 3/29/2024
Türkiye // Istanbul Day Trip【伊斯坦布尔】城市一日游 必备交通卡 Istanbulkart |
土耳其 (Türkiye) 横跨欧亚两大洲,其中欧洲部分占了 3%,亚洲部分占了 97%。前面八天我们都在“亚洲”徒步和活动,探索了 2000 多年前就存在的利西亚之路 (Lycian Way)、在有“沉没之城 ” (Kekova Sunken City) 的地中海中畅游、看了许多古代文明的遗迹和陵墓等等,后面两天总算有机会在“欧洲”游荡。
💡 土耳其 “Türkiye” 来源于奥斯曼土耳其语,意为“突厥人的土地”。在英语中,土耳其长期被称为 “Turkey”,但 “Turkey” 一词含有“火鸡”、“愚蠢的人”、“失败”等负面的意思,很多土耳其人认为这损害了国家声誉。
为此,土耳其政府计划将其在联合国的国际官方名称注册改为 “Türkiye”。2022 年 6 月 1 日,联合国收到土耳其外交部递交的申请信件,并将土耳其的国际官方名称更改为土耳其语中的 “Türkiye”。2023 年 1 月 5 日,美国国务院宣布将会跟随土耳其官方改用 “Türkiye”。
土耳其横跨欧亚两大洲 |
💡 伊斯坦布尔 (Istanbul) 原名为君士坦丁堡,是土耳其经济、文化、交通中心,是地跨欧亚两洲的现代化城市,也是世界著名的旅游胜地。
公元前 658 年,希腊移民在金角湾 (Golden Horn) 与马尔马拉海 (Sea of Marmara) 之间的地岬上建立了一座城市,称为”拜占庭“ (Byzantine) 。公元 330 年,罗马皇帝君士坦丁一世 (Constantine I) 将罗马帝国 (Roman Empire) 迁都至此。起初称为新罗马 (New Rome),后以创建者之名而命名为君士坦丁堡 (Constantinople)。公元395年,罗马帝国分为东、西罗马帝国,君士坦丁堡成为东罗马帝国的首都,而后在 1453 年成为奥斯曼帝国的首都。
虽然伊斯坦布尔之名在奥斯曼帝国征服之前至少存在百余年历史,但西方国家认为奥斯曼帝国是此地的侵略者,所以依然坚持称此地为君士坦丁堡。直到 1923 年土耳其共和国初建时以其作为首都,伊斯坦布尔才成为国际上的正式名称。
伊斯坦布尔 (Istanbul) |
尽管大家听到土耳其就联想到热气球,但作为土耳其最大的城市,伊斯坦布尔 (Istanbul) 原来是一个很迷人的地方。这里有许多非常值得参观的历史古迹如蓝色清真寺、阿亚索菲亚清真寺、地下水宫殿等等,但考虑到这次停留的时间不多,在几经挣扎之下还是选择了城市一日游,下次才好好地去漫游参观这些历史建筑与古迹(毕竟排队加参观可要花不少时间),然后才发现其实伊斯坦布尔处处有惊喜 ^^
这次下榻的酒店 (Armagandi Spina Hotel) 就位于热闹的景点区中,打开窗户就能看到蓝色清真寺和阿亚索菲亚清真寺,几分钟的步行距离就能参观临近的多个景点如苏丹艾哈迈德公园和广场、地下水宫殿等等。大家在酒店里吃过早餐后,就开始在异地的城市中漫游。
酒店房外就是壮观的蓝色清真寺 (The Blue Mosque) |
苏丹艾哈迈德清真寺 (Sultan Ahmed Mosque) 是土耳其的国家清真寺,由于清真寺的设计均采用蓝、白两色的依兹尼克瓷砖装饰,所以又被誉为蓝色清真寺 (The Blue Mosque),是伊斯坦布尔最重要的标志性建筑之一。蓝色清真寺属拜占庭风格设计,圆顶建筑的周围有六根宣礼塔,象征伊斯兰教六大信仰。
那天早上原本想去参观,没想到正好遇到了多个旅行团的到来,人龙绕着寺外排得老长了,看了也只能默默地放弃,只在寺外随意看看。虽然清真寺真的很大一座,但是在地面上看都被周围的树木给挡着了。幸好酒店的楼顶够高,至少能够看到蓝色清真寺大部分的外观。
苏丹艾哈迈德清真寺 (Sultan Ahmed Mosque) / 蓝色清真寺 (The Blue Mosque) |
苏丹艾哈迈德清真寺 (Sultan Ahmed Mosque) / 蓝色清真寺 (The Blue Mosque) |
苏丹艾哈迈德清真寺 (Sultan Ahmed Mosque) / 蓝色清真寺 (The Blue Mosque) |
蓝色清真寺 (The Blue Mosque)(网络图片) |
圣索菲亚大教堂 (St.Sophia Church) 与蓝色清真寺相对望,是拜占庭帝国的主教堂,有近一千五百年的历史,因巨大的圆顶而闻名于世。在圣索菲亚大教堂伫立的地点曾经存在过两座被暴乱摧毁的教堂,其中第二所教堂的数块大理石残骸幸存至今。然而这第三座大教堂在后来被土耳其人占领后,就被改建成为现在的阿亚索菲亚清真寺 (Hagia Sophia)。
阿亚索菲亚清真寺与蓝色清真寺一样,排队的人龙总是看不到尽头,晚上也是人潮汹涌,所以我同样只能在外围打转,想象着这座伫立了 15 个世纪的建筑到底经历了多少沧桑。不得不说那巨大的圆顶确实引人注目,但建筑一半以下的构造却又感觉有点格格不入,这大约是经过多次不同人来修整的结果吧~
阿亚索菲亚清真寺 (Hagia Sophia) |
阿亚索菲亚清真寺 (Hagia Sophia) |
阿亚索菲亚清真寺 (Hagia Sophia) |
阿亚索菲亚清真寺 (Hagia Sophia)(网络图片) |
图特摩斯三世方尖碑 (Obelisk of Theodosius) 又名狄奥多西方尖碑,是古埃及法老图特摩斯三世于公元前 15 世纪委托建造,以纪念他在叙利亚的胜利。公元 390 年,罗马皇帝狄奥多西大帝将其运回君士坦丁堡,安放在君士坦丁堡竞技场,也就是现在的苏丹艾哈迈德广场 (Sultanahmet Square),现在仍然保存完好。
其实在广场上共有三根“柱子”,分别是图特摩斯三世方尖碑、蛇形柱 (Serpent Column) 和围墙方尖碑 (Örme Dikilitaş),但唯独刻有象形文字的石碑吸引了我的注意力。在这里看到来自古埃及的文物,不禁又挑起了我对埃及的向往,不知道什么时候才能够亲临埃及,探索它的真面目?
图特摩斯三世方尖碑 (Obelisk of Theodosius) |
狄奥多西方尖碑致敬战胜的敌人 |
希腊铭文 |
图特摩斯三世方尖碑 (Obelisk of Theodosius) 象形文字 |
苏丹艾哈迈德广场 (Sultanahmet Square) 与围墙方尖碑 (Örme Dikilitaş) |
地下水宫殿 (Basilica Cistern) 又被喻为沉没的宫殿或沉没的水箱,由拜占庭查士丁尼大帝于公元 527-565 年统治时期建于教堂拱廊 (Stoa Basilica) 之下而得名。地下水宫殿是规模最大之一的地面蓄水池,可容纳 100000 吨的水,水被抽到地面后透过约 20 公里长的引水道送往各处,作为当时伊斯坦布尔市民日常饮用水的来源之一。
从地面上完全看不到地下水宫殿的情况,所以对这地方充满了好奇,尤其是那不明来由的、刻有梅杜莎面貌的石柱。但是兴致勃勃来到门口时,一看到那长长的人龙直到晚上还不消停(开放时间很长包括凌晨),我又只能往而兴叹,留待下次了。
地下水宫殿 (Basilica Cistern) (网络图片) |
我们乘着电车 (Tram) 来到了 Karaköy,再步行到邻近的加拉达塔 (Galata Tower)。这是一座古老的热那亚塔楼,如今正式名称为加拉达塔博物馆 (Galata Tower Museum)。这座石塔最初是加拉塔城墙上最高点的瞭望塔,但如今已经变成了展览空间和博物馆,也是伊斯坦布尔的象征。据说在塔楼上可以 360 度欣赏伊斯坦布尔的景色,可惜当时却在装修中不得其门而入,只好摸摸鼻子默默地拍拍照就走了。
加拉达塔 (Galata Tower) |
加拉达塔 (Galata Tower) |
加拉达塔 (Galata Tower) |
加拉达塔 (Galata Tower) (网络图片) |
加拉达塔附近就是独立大道或伊斯迪卡尔街 (Istiklal Caddesi / Istiklal Street),是伊斯坦布尔有名的步行街,除了街道两旁有许多的商铺和历史建筑之外,其左右延申的小巷也都充满了惊喜,只要有时间慢慢逛,肯定能够收获满满。这里的一景一物都是满满的欧洲风格,让我又过了一次欧洲游的瘾。街道中那红色复古风的怀旧有轨电车在人群中缓缓驶过,成为了这条街上另一道特殊的风景线。
独立大道 / 伊斯迪卡尔街 (Istiklal Caddesi / Istiklal Street) |
独立大道 / 伊斯迪卡尔街 (Istiklal Caddesi / Istiklal Street) |
独立大道 / 伊斯迪卡尔街 (Istiklal Caddesi / Istiklal Street) |
独立大道 / 伊斯迪卡尔街 (Istiklal Caddesi / Istiklal Street) |
途中经过帕多瓦圣安东尼教堂 (St. Anthony of Padua Church),跟着人潮进去参观,很漂亮的一间教堂,尤其圆顶的设计乍看之下还有“皮革”的错觉 @@ 伊斯迪卡尔街的尽头就是塔克西姆共和国纪念碑 (Taksim Republic Monument),这座著名的纪念碑主要是为了纪念 1923 年土耳其共和国的成立。塔克西姆广场 (Taksim Square) 也是一个重要的场所,国定假日期间的官方仪式都会在这里举行。
帕多瓦圣安东尼教堂 (St. Anthony of Padua Church) |
帕多瓦圣安东尼教堂 (St. Anthony of Padua Church) |
(左)帕多瓦圣安东尼教堂 (St. Anthony of Padua Church) (右)塔克西姆共和国纪念碑 (Taksim Republic Monument) |
我们再次回到了 Karaköy 电车站,然后步行到邻近的码头。岸上有多个卖着鱼肉三文治 (Fish Sandwich) 的摊贩和餐馆,但是为了免费上厕所(公厕 TRY5),我们随便挑了一家店 Cansın Fish Restaurant,结果就是不好吃 ( ╯□╰ ) 我还以为就像平时吃的鱼柳包那样,就是油炸鱼块陪面包,结果却是实实在在的一块鱼肉夹在面包里,再配上一些蔬菜、番茄酱或柠檬汁。
鱼肉三文治 (Fish Sandwich) |
完后步行到临近的 Karaköy 码头,准备坐船游览金角湾 (Golden Horn),选的是提供海上公共交通服务的 Sehir Hatlari 的渡轮。午后的阳光与暖暖的海风拂面而过,看着两岸新城旧区的景色,好不惬意。船里分为上下层,下层有售卖小吃和饮料,服务员也会捧上饮料到楼上售卖,价格经济,很适合悠闲的漫游旅程。
坐船游览金角湾 (Golden Horn) |
Sehir Hatlari 渡轮 |
遥望土耳其“亚洲区” |
伊斯坦布尔艺术(Haliç 造船厂)İstanbul Sanat (Haliç Tersanesi) |
土耳其“欧洲区” |
海上皮划艇 |
私人摆渡船,后面就是 Pierre Loti Hill 与缆车 |
坐船的目的不仅仅是为了欣赏金角湾的景色,也是为了终点站 Eyup 附近的山上咖啡馆 Pierre Loti Hill。据说有位法国著名的作家皮埃尔·洛蒂 (Pierre Loti)(真名为朱利安·维奥 (Julien Viaud)
)在伊斯坦布尔生活多年,是一位真正的伊斯坦布尔爱好者。当年经常来这家叫作 “Rabia Kadın Kahvesi” 的咖啡馆,并写下了俯瞰金角湾的小说《阿兹亚德》(Aziyade),而后咖啡馆才以他的名字命名,并成为了现在著名的旅游胜地。
有趣的是山上其实也是一个大墓地,游客可以步行或乘搭缆车 (Teleferik) 的方式上下山,沿途都会看到多个陵墓,并透过树木观看金角湾,一直到山上的咖啡馆就有绝佳的视野,可以观赏到金角湾的完美景色,让人趋之若鹜,所以即使是凭日也依然高朋满座,食物价格也是翻了个好几倍。
游客可以步行或乘搭缆车 (Teleferik) 的方式上下山 |
坐看金角湾 (Golden Horn) |
山上其实也是一个大墓地 |
Pierre Loti Hill |
Pierre Loti Hill |
Pierre Loti Hill |
Pierre Loti Hill |
沿着小道走下山,经过热闹的街道来到了电车站,为了避免下班的堵车时间,电车就是最好的选择了。我们在 Eminönü 下车,走出去就是新清真寺 (The New Mosque / Yeni Cami Mosque) 和香料市集 (Spice Bazaar)。新清真寺是伊斯坦布尔著名的地标,外观看起来就像蓝色清真寺一样,只是面积小了许多。
新清真寺 (The New Mosque / Yeni Cami Mosque) |
新清真寺 (The New Mosque / Yeni Cami Mosque) |
新清真寺 (The New Mosque / Yeni Cami Mosque) |
新清真寺 (The New Mosque / Yeni Cami Mosque) |
待我们参观了新清真寺再去香料市集 (Spice Bazaar) 时,却已经不让人进入了,因为已经快关门了,只能在门口随便张望。接着我们走上了加拉塔大桥 (Galata Bridge),一端是 Eminönü 码头,另一端是 Karaköy 码头。走在夕阳西下中看人们在桥上垂钓、日落金角湾、满天的海鸥围着渡轮打转,好不惬意。
Eminönü 码头 |
加拉塔大桥 (Galata Bridge) |
日落金角湾 |
加拉塔大桥 (Galata Bridge) 看日落 |
直到夕阳西沉天色转暗后,我们再次回到了依然热闹的独立大道,在这里吃了一顿晚餐,然后一间间店慢慢寻宝。可惜的是这里的物品还是比较商业化,最后居然一无所获(我原就不是爱买的货),直到再次回到了酒店附近,反而找到了一些心头好。
烤羊肉配饭和薯条还有辣椒,味道还行吧~(TRY420) |
最后,以上的介绍只是轻描淡写,毕竟这些古迹或景点的历史背景都是千丝万缕,伊斯坦布尔也还有许多地方值得去探索,有兴趣的话可以自己上网多看资料咯!
【温馨提醒】
抵达伊斯坦布尔时记得先买一张伊斯坦堡卡 (Istanbulkart / Istanbul Card),在机场大巴站就有售卡机可以买得到(不懂就问人),市区则一般在公交站、地铁站或轮渡码头都可以买到。交通卡可以在地铁、公交车、轻轨、有轨电车和渡轮等多种交通工具上使用,总共有 5 张类型卡(无限公共交通卡、月卡、学生卡、老年人卡和匿名卡),如果在市内逗留多日可以买无限公共交通卡,像我们只待一天左右的就买匿名卡。
伊斯坦布尔必备交通卡 Istanbulkart |
最特别的是交通卡可以 5 人共享使用,这对于团游来说很方便,可以减少每个人携带多张卡片的麻烦。但要注意的是黄色的售卡机不找零,不找零,不找零,多出的数目就会自动充值,而且退款过程非常麻烦,所以尽量充值足够的数目就好咯!♥
2024 年交通费参考价格
Buses: TRY17.70
Tram: TRY17.70
Metro: TRY17.70
Metrobus: TRY12.67 ~ TRY26.27
Cable Car: TRY17.70
Funicular: TRY17.70
Boats: TRY19.21 ~ TRY57.94
Marmaray Train: TRY17.70 ~ TRY39.17
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