坐长途夜车其实挺累的，毕竟不是巴士的座位设置，加上路程颠簸，山路窄小又弯曲，看着都觉得很惊险，在印尼开车真的很不简单。好不容易在睡睡醒醒间抵达武吉丁宜 (Bukitinggi) 的峡谷丛林住宿 (Canyon Jungle Stay)，此时已是凌晨五点左右，只见眼前被雾气和绿意包围下的米南加保式木屋看起来特别迷人。

虽然一夜没睡好，但是队员们却也怡然自得，一部分在房里补眠，一部分则在餐厅里溜达吃早餐，没想到看似很有水准的民宿在处理食物方面却很不济，简单的煎薄饼和咖啡也可以等上老半天，吃到来再回房补眠已经是早上七点多了（囧）

迷迷糊糊间听到窗外的谈笑声，看看时间已经是早上九点，懒洋洋地从舒服的大床上离开被窝，梳洗后就到餐厅与大伙儿会合。有了早前的经验，我们话不多说赶紧点餐，然后在民宿走走看看，不过这里的范围并不大，很快就看完了~XD

等到所有人都吃完早餐后已经是十点多了，赶紧拿起包包就出发啦！今天要去的是神秘的日本隧道，对于喜欢二战历史的人来说是个不可错过的景点哦！

日本隧道 (Japanese tunnel / Lobang Jepang)，也叫作日本洞 (Japanese Hole)，是印度尼西亚西苏门答腊武吉丁宜市的历史旅游景点之一。据说原本有几个入口如锡诺克峡谷全景公园  (Panaroma Ngarai Sianok) 、 邦哈达皇宫 (Bung Hatta Palace) 旁边和武吉丁宜动物园 (Bukittinggi Zoo) 等，但不知何故（缺乏管理？），导游说目前只有锡诺克峡谷全景公园的入口处依然开放给大众。而且我发现印尼的入门篇都很便宜，外国游客门票只需 IDR20,000（约 RM6）。

虽然主角是日本洞，但由于进出口不同，所以我们先在洞外的锡诺克峡谷全景公园 (Panaroma Ngarai Sianok) 溜达。这里也有几处打卡点，如日本军雕像 (Tugu Tentera Jepun)，是日本人曾经殖民这片米南加保土地的标志，或者说是为了纪念日本民族在武吉丁宜的强大。

公园里有一个小广场 (Medan Nan Bapaneh)，是用来进行艺术创作或跳舞的地方。实际上 "Medan Nan Bapaneh" 背后还有一些典故，有兴趣的可以阅读这篇文章。

这里有许多猴子在附近徘徊，顽皮时还会追逐游客或抢东西，所以请注意你的随身物品。场外有一个【I ❤️ U】的平台可以拍照，背景就是美丽的锡诺克峡谷 (Ngarai Sianok / Sianok Canyon) 和辛加朗火山 (Mount Singgalang)，但必须清晨才有机会看到，而且需要付费，没记错是 IDR5,000 / 人。

锡诺克峡谷 (Ngarai Sianok / Sianok Canyon) 是位于武吉丁宜市边界的陡峭山谷，陡峭的百米悬崖横跨锡诺克河 (Sianok River)，这条河沿着 15 公里的峡谷蜿蜒而过，滋养了河岸两旁郁郁葱葱的绿色树叶。此外，锡诺克峡谷还有一片大面积的峭壁被称为锡诺克峡谷长城 (The Great Wall of Sianok Canyon)。

辛加朗火山 (Mount Singgalang) 是印度尼西亚西苏门答腊岛的一座火山，位于武吉丁宜镇西南约 10 公里处，海拔高度为 2,877 米。它与毗邻的坦迪卡特火山 (Mount Tandikat) 合称为双子火山，然而在历史上只有坦迪卡特火山有过火山活动的记录。

公园后方有一些商店，不过当天只有少数在营业，卖的都是一些服饰和首饰。往后走去就是约 20 米高的瞭望塔 (Menara Pandang)，旁边是墓地。往左边的方向看去，可以到眺望锡诺克峡谷和辛加朗火山（如果没有云雾遮盖的话），右边则是峡谷下方的村庄和稻田，甚至可以看到我们的住宿~

接着我们就正式走进神秘的日本隧道啦！据说隧道全长约 1.5 公里，宽约 2 米，但我们今天参观的部分只有大约 400 米。站在入口处望去，里头尽是一片昏暗，大家沿着长长的台阶往下走去，如果不是有现代化的灯光设备，当年估计就是伸手不见五指的黑暗。想象一下在微弱的油灯或烛光之下，各个人影在洞里活动的画面，不知道有人被吓死过吗？（误）不过据说有人在此看到幻影，真真假假就自己判断咯~

二战期间，日本占领军开始受到盟军的压力，开始在当时的荷属东印度群岛上修建许多隐藏地道，作为防御目的的防护碉堡。除了武吉丁宜之外，也可以在万隆和比亚克等城市，以及印度尼西亚的其他地方找到日本隧道。

日本洞于 1944 年 6 月全面竣工，50 年代初期首次发现，1994 年对游人开放。在那之前，日本隧道不但能够让日本军能够神不知鬼不觉地潜入，也用来贮备军用物资和战争装备。隧道里曲折蜿蜒，并设有许多特殊的房间，包括侦察室、伏击室、监狱、弹药室、军械库等。

日本隧道位于苏门答腊中部的战略位置，并以特别的土壤与水混合后建成，坚固无比，即使在 2009 年席卷西苏门答腊的地震也没有对隧道结构造成太大的破坏。

修建日本隧道是重要的秘密工程，为此日军故意从爪哇岛、苏拉威西岛和加里曼丹岛等地运来了大批劳工进行修建，而武吉丁宜的劳动力被派往万隆和比亚克岛的防御隧道工作，由于各地劳工语言不通，如此一来就可以有效地阻止消息的传播，但同时也造成了数以千计的工人为建造这条隧道而牺牲。

日本隧道的出口在下方，所以不需要走回头路，直接就可以出到马路上了，而司机也在这里候着了。我们再次回到了民宿，准备在这里吃午餐，结果又是一个错误的决定。早上的怠慢再次出现，在等待的时候我们跑去了对面的稻田拍照打发时间，最后几乎耗了两个小时才总算解决了我们的午餐，然后就赶紧拾包袱跑人！哈哈哈~

下一个景点位于巴杜桑卡尔 (Batusangkar) 附近 Tanjung Emas 分区的美丽宫殿——巴加如容皇家宫殿 (Pagaruyung Royal Palace / Istano Basa Pagaruyung)，距离武吉丁宜大约两小时的车程。而原本闷热的天气突然下起了雨，不禁默默地祈祷待会的好天气。

在车里睡了一会儿，睁开眼睛就到了宫殿外。原本的雨水在此时停了下来，虽然天空还是灰灰的，但总比要淋雨来得好啊？这里的外国游客门票是 IDR25,000（约 RM7.50)，真觉得便宜啊！我们跟着导游进去，一眼就看到了宫殿上牛角般的屋顶，以及墙上色彩鲜艳的雕刻，好漂亮！

自从 1833 年巴加如容王国解体后，如今已没有国王或皇室居住在宫殿里，但它在米南加保社区依然受到高度的尊重，因为分散的皇室贵族后裔与前巴加如容王宫仍有渊源和联系。巴加如容王宫曾经遭遇过三次摧毁，如今看到的是从原址南迁而来的复制品。（参考资料）

大概是因为多灾多难的背景，目前作为博物馆的宫殿其实没有很多东西看，反倒是米南加保的新娘传统服饰吸引了我。出发前和导游闲聊时才知道这里有出租传统服装，也成为了我来这里的期待，而在现场询问的价格着实让我惊呆了！

新娘服饰根据三种头冠设计，价格介于 IDR35,000（约RM10）至 IDR75,000（约RM22）之间，这样的价格还能上哪找？于是我二话不说就直接拿了最重的！XD 

在这过程中我感觉再次当了一回新娘，两位“丫鬟”忙前忙后帮我换衣、做发型、化妆，大约 20 分钟就摇身一变，成为了家财万贯的米南加保新娘，正准备去迎接新郎回家入赘呢！XD 话不多说，往下看图去呗！

西苏门答腊省米南加保族新娘在婚礼时所戴的传统头冠叫作 "Suntiang"，一般由金色或银色的金属片所组成，重量可达 3.5kg 至 5kg，佩戴时直接固定在头上。巨大的扇状头冠上排满一簇簇的小花簪，一圈圈地往外扩，排满七至九排，形成头冠的基础。正面插上体积较大的花簪，脸颊两侧挂流苏和茉莉花串。当然，出租的头冠没有新鲜的茉莉花串。

当我们拍得差不多的时候，导游也在催促大家离开了，原来我们已经在这里玩了两个小时！此时的天空又开始下起了绵绵细雨，不得不感谢今日的小确幸，让我在晴天和雨天之间得到了尽情的时刻。从高贵的新娘变回原本的灰姑娘只需三分钟，这中间的变化也太大了吧？！XD

今天我们将会在巴东市区落脚，可是因为雨天路暗，原本的三个多小时就变成了四个多小时，所以决定在途中简单地解决晚餐后，再到巴东是已经是晚上十点多。今晚入住市区的 Yani Homestay，干净房间和冷气设备总算有一种回到文明世界的感觉（误）美中不足的是洗手盆设置在房间内，这让我心有疙瘩。

虽然今天只跑了两个景点，但是点与点之间的路途遥远，连续两天的舟车劳顿，说不累是骗人的，所以这一晚大家都早早睡下了，因为明天还要去三座山呢！♥