Klang+Bagan Hailam 巴生左岸+海南村一日游

By Joan Luvfeelin - 2/18/2023

Klang+Bagan Hailam 巴生左岸+海南村一日游

去年受到 Play! Klang Coshtel 共享旅馆 . 巴生故事馆 . 咖啡馆(如今品牌重塑为 Artsense Play, Klang) 的邀约,让我在巴生老城体验了一场不一样的文化之旅后,如今重回旧地,除了结合之前去过的景点做了一个整合之外,也加入了海南村趴趴走的分享,希望可以让更多人看见巴生、看见马来西亚、看见本地旅游的价值和美。

巴生电动火车站 Klang KTM Station


我们以巴生电动火车站 (Klang KTM Station) 作为起点,旁边就是巴生电动火车站停车场 (Klang KTM Car Park)。从吉隆坡到巴生的铁道路线是我国最早的铁路线之一,于 1886 年月由雪兰莪政府铁路开通,全长 20 英里 / 36 公里,从吉隆坡到武吉古达 (Bukit Kuda)。 1890 年,巴生河上的科诺大桥 (Connaught Bridge) 开通后,铁路直接通向巴生镇;1899 年,巴生谷线从巴生延伸至巴生港 (Port Klang),英殖民时期旧称“瑞天咸港” (Port Swettenham)。

巴生电动火车站 Klang KTM Station(谷歌地图截图)
巴生电动火车站 Klang KTM Station

家茶餐室(椰浆饭)Family Kopitiam Nasi Lemak


火车站对面是家茶餐室 (Family Kopitiam),上次来时看到这里的椰浆饭 (Nasi Lemak) 大排长龙,于是我们也去凑热闹,可以选择喜欢的配料如炸鸡、咖喱鸡、叁巴鱿鱼等,结果不但份量满满,好吃而且价格还不贵。记得在 7.30am ~ 11.30am 之间才有得吃哦!

家茶餐室 (Family Kopitiam) 的椰浆饭大排长龙
大份好吃还不贵

中国酒店 Chong Kok Kopitiam


转角过后就是有名的中国酒店 (Chong Kok Kopitiam),其实是一间咖啡店。中国酒店在 1940 年开始营业时确实是酒店的规模,拥有三个楼层并分别经营着客栈、西餐厅和咖啡店等三种生意。然而前两个生意在后来相继停业后,仅剩的咖啡店却依然保有人气,因此“中国酒店”的名字就沿用至今,已经有 80 多年历史咯!这里提供古早味的咖啡、面包和各式糕点,上午时分也总是高朋满座,想吃的记得早点到!

总是大排长龙的中国酒店 (Chong Kok Kopitiam)
传统早餐:咖啡、生熟蛋、烤面包
感觉充满历史的杯子
各种各样的糕点

叶记香蕉叶饭 Restoran Yap Kee Banana Leaf (Restoran Ghuhan)


重游巴生,这次我选择了叶记香蕉叶饭 (Restoran Yap Kee Banana Leaf / Restoran Ghuhan)。这是巴生旧区一家华人开的餐厅,最大的特色在于“华人餐馆售卖印度香蕉叶饭”。据说来自中国福州的叶文登在 40 年代南下谋生,在巴生落籍后就开了一家咖啡厅,并与来自印度的友人合作,华人老板负责茶水,作为租户的印度友人则负责香蕉叶饭。这么多年来,叶家和香蕉叶饭都是由同一个家族所经营,直到现在已经有七、八十年的历史了,如今的叶记由第三代人叶明耀负责经营。

中午时分来到这里,大大的招牌写着 Restoran Ghuhan,而店门上则有一个醒目的黄红色招牌写着“叶记”。两边的铁闸只开了一边,里头高朋满座,老板很快就迎来询问用餐人数,然后叫我们直接去“内堂”,原来这里还有一个“大厢房”,可以容纳约 10 个人。

一坐下老板就递上饮料表,主要有招牌沙梨酸梅冰、桔子酸梅冰和果汁等选择,每杯 RM6.80;接着印裔员工就快手快脚地给大家铺上香蕉叶、盛上一大勺的白饭、淋上咖喱汁后再加上炒包菜、脆饼片和一块炸鸡,一气呵成地完成了一顿美食的铺排,每份 RM11(加料另计)。

这里的香蕉叶饭和我平时吃的有点不同,少了我爱吃的炸苦瓜和腌黄瓜,卖相虽然不错,味道没有很惊艳,炸鸡还是很好吃的,来到这里吃的其实就是古早味和人情味啦!据说对面天桥底下的盛发(桥底)肉骨茶 (Restoran Seng Huat (Under the Bridge) Bak Kut Teh Klang) 很好吃,看来我又要找借口来巴生了~XD

来巴生吃印度香蕉叶饭
好大一盘我们两人分 @@
我们的“包厢” XD
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叶记香蕉叶饭 Restoran Yap Kee Banana Leaf (Restoran Ghuhan)
叶记香蕉叶饭 Restoran Yap Kee Banana Leaf (Restoran Ghuhan)

巴生南区消防局(博物馆) Kota Raja Fire and Rescue Station (Museum)


巴生南区消防局与博物馆 (Kota Raja Fire and Rescue Station & Museum) 是一座美丽的维多利亚式建筑,建于 1890 年代目前已经拥有超过 130 年的历史,期间经过多次得翻新和维护,迄今为止保存得非常完善。这里还有马来西亚第一间、也是唯一一间消防局博物馆,麻雀虽小但是五脏俱全,最有趣的是这里有一个超过百年未被打开的保险箱,只因钥匙弄丢了!博物馆是免费参观的,值得一看!

巴生南区消防局(博物馆) Kota Raja Fire and Rescue Station (Museum)
巴生南区消防局(博物馆) Kota Raja Fire and Rescue Station (Museum)
巴生南区消防局(博物馆) Kota Raja Fire and Rescue Station (Museum)
巴生南区消防局(博物馆) Kota Raja Fire and Rescue Station (Museum)
巴生南区消防局(博物馆) Kota Raja Fire and Rescue Station (Museum)
救火车内部实况
救火车真的好大辆
左:保险箱模型
右:至今未打开过的保险箱
在对面马路上拍消防局,车来车往很难按下快门,结果有车子特意停下让我们拍照,好感动!
【视频分享】巴生第一家也是唯一一家消防博物馆

拉惹阿都拉仓库 Gedung Raja Abdullah


消防局隔壁就是警察局和拉惹阿都拉仓库 (Gedung Raja Abdullah),建于 1857 年左右,可能是巴生现存最古老的建筑。这座两层楼的历史建筑最初用作仓库,供第一位马来锡矿开采先驱 Raja Abdullah 使用,他和家人住在楼上,底层则存放锡矿和其他货物。

1867 年左右,Raja Abdullah 和竞争对手 Raja Mahadi 爆发了冲突,仓库不得不因此加固。 这场争端动荡影响了英国人在雪兰莪扩大势力的机会,因此任命了一名英国居民来监督国家事务,并驻扎在当时的雪兰莪皇家首都巴生,仓库也成为了政府办公室。1880 年左右,仓库被用作巴生区的警察总部,并增添了铁格栅门等,各种房间也变成了牢房。

直到近 100 年后的 1970 年代,隔壁建造了新的警察总部后,该建筑被认定为国家古迹,并改建为锡博物馆。 然而,在 1989 年莎阿南的苏丹阿南沙博物馆开放后,许多与锡相关的展品被转移到那里,博物馆也因此关闭至今,无人使用。大门紧锁,访客也不得入内。

目前的拉惹阿都拉仓库无人使用(谷歌地图截图)

乌鸦壁画 Klang Heritage Art deco


从消防局看出去,可以看到对面屋顶上的乌鸦壁画。英殖民时期,巴生种植了大量的咖啡豆,由于害虫过多,英国人从斯里兰卡引起了乌鸦来克制害虫。后来咖啡产业逐渐没落,但乌鸦却继续繁殖,这让巴生被冠上了“乌鸦城” (The Crow City) 的名号。《慈鸦重翱》是在“复兴巴生市计划”下诞生的艺术品,附近的后巷里也可以看到许多与乌鸦有关的壁画,实现了即是涂鸦,也是涂“鸦”的创意。

《慈鸦重翱》是在“复兴巴生市计划”下诞生的艺术品
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巴生邮政局 Klang Post Office


零公里 (0KM) 又称公路原点,是公路起始点的里程碑,通常用来标志一个国家或地区之公路系统的起始点。这种标记通常安装在邮政局,因为邮递员需要知道投件地点的确切距离。这是每个城市都会有的标记,也是一个城市中心点的象征,而且各具特色,有兴趣或喜欢收集 0KM 的话可以去打卡哦!

巴生邮政局前有 0KM 的标志(谷歌地图截图)

苏丹阿都阿兹皇家展览馆 Sultan Abdul Aziz Royal Gallery


苏丹阿都阿兹皇家展览馆 (Sultan Abdul Aziz Royal Gallery) 拥有「小白宫」的美誉,是马来西亚第十一任国家元首、已故苏丹沙拉胡丁阿卜杜勒阿齐兹沙 (Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah) 的心血结晶。最初它被称为“纪念博物馆” (Muzium Kenangan),于 1988 年在巴生 Kampung Jawa 的 Jalan Kota 建成。2001 年苏丹沙拉夫丁伊德里斯沙 (H.R.H. Sultan Sharafuddin Idris Shah) 即位后,下令将建于1909 年的苏丹苏莱曼大厦 (Sultan Suleiman Building) 改建成新的皇家美术馆,然后在 2007 年 10 月 17 日主持了皇家画廊,并在两周后向公众开放。(里面不能拍照)

苏丹阿都阿兹皇家展览馆 (Sultan Abdul Aziz Royal Gallery)
苏丹阿都阿兹皇家展览馆 (Sultan Abdul Aziz Royal Gallery)
苏丹阿都阿兹皇家展览馆 (Sultan Abdul Aziz Royal Gallery)

金奈丝绸宫(印度布庄)Chennai Silk Palace


金奈丝绸宫 (Chennai Silk Palace) 印度布庄的前身是渣打银行,成立于 1874 年,是巴生第一家金融机构。这座美丽的白色建筑具有新古典主义风格,上层的两段阳台俯瞰着路边,是典型英殖民时期的建筑风格。上次错过了参观的机会,这次二话不说就拉着友人进去瞧瞧,一进门就是扑鼻的印度香味,接着就被琳琅满目的纱丽 (Saree / Sari) 给惊艳到了。

在印度教神话中,创造之神梵天是从毗湿奴肚脐中长出的莲花中出生的,在印度,肚脐被认为是生命和创造力的来源,因此大多的纱丽都会裸露腹部。据说纱丽有五千多年的历史,在印度古代雕刻和壁画中就常见身披纱丽的妇女形象。这里的纱丽款式多样,布料多类,价格更是颠覆我的想象,据店员说一套高级的纱丽价格可以超过马币一万!

金奈丝绸宫 (Chennai Silk Palace) 印度布庄的前身是渣打银行
琳琅满目的纱丽
各种各样的饰品
金奈丝绸宫 (Chennai Silk Palace) 印度布庄
金奈丝绸宫 (Chennai Silk Palace) 印度布庄
金奈丝绸宫 (Chennai Silk Palace) 印度布庄
金奈丝绸宫 (Chennai Silk Palace) 印度布庄

巴生艺术街 Klang Art Street (Safari Jejak Warisan)


在巴生南区印度街的后巷有一个以 3D 动物为主题的巴生艺术街 Klang Art Street (Safari Jejak Warisan),是巴生市议会用心良苦所打造出来的壁画街,希望可以吸引更多旅客来巴生打卡。这里的壁画和上面提到的乌鸦壁画以及哥打桥下的巴生最长最大壁画,三者相映生辉,使巴生成为了一座壁画城。

巴生艺术街 Klang Art Street (Safari Jejak Warisan)
巴生艺术街 Klang Art Street (Safari Jejak Warisan)
巴生艺术街 Klang Art Street (Safari Jejak Warisan)
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巴生艺术街 Klang Art Street (Safari Jejak Warisan)

巴生小印度(鸟占卜)Little India Klang


巴生印度街 (Little India Klang) 是全马印度商品最齐全的商街,除了与印籍相关的商品之外,其实来这里的目的就是体验鸟占卜,据说这是来自印度的神秘艺术。在人来人往的五角基上可以看到许多来自印度的鸟占卜师,我随机选了一位来算算运气,原以为在沟通上会有难度,没想到对方表示有翻译本子!刚好我录了视频,大家可以看看啦~

巴生印度街神秘的鸟占卜体验

Artsense Play! Klang


Artsense Play! Klang 是由一间 1909 年的战前老房子改造而成,馆外的红砖墙透露着岁月的痕迹,馆内保留了许多百年前的原有结构的同时,加入了许多现代化的设备,以巧妙的设计为其注入了新生命,在巴生左岸这座百年老城里延续活力。

Artsense Play! Klang 也是全马首家以儿童艺术为主题的文创体验馆,带大家透过孩子们的创意来认识巴生的文化,体验的项目包括咖啡轻食、地方旅游、背包旅馆和创作空间,有兴趣的话可以来看看~(参考文章 👉 Play! Klang Coshtel 巴生故事馆【文创旅游体验营】带你体验不一样的乌鸦城!

走了一圈巴生老城,此时肚子也开始抗议了。第一次来这里住了两天一夜;第二次来这里领走了金蛋奖;第三次再来 Artsense Play! Klang 的目的就是为了品尝新推出的“乌鸦早餐” (Crow Breakfast RM12.90),以新研发的独家肉骨茶口味面包搭配炒蛋、樱桃番茄和黄瓜,再加上一杯让我念念不忘的 Yappy 特调咖啡,就是一顿完美的下午茶了。肉骨茶面包吃起来就是有一股肉骨茶的香味,让人惊喜,特调咖啡则有桃子和橙子的味道,香甜之中带点咖啡香味,我喜欢!

Artsense Play! Klang
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左:改造后的用餐区
右:非常有特色的“乌鸦早餐”

潮乡故事馆 TeoChew Nang Cafeteria


「昔日的潮州人乘坐红头船远渡重洋,到海外谋生,在陌生的国度艰苦创业。出洋所乘红头船是一种高桅杆的大型木帆船,船头油漆成红色,并画上两颗大眼睛,浮在水面像一条大鱼。」

潮乡故事馆 (TeoChew Nang Cafeteria) 位于巴生一座刻有「1916 陈泉美」的老建筑物中,据说以前是陈姓祖宅,经过装修后变成了现在的模样。由于上次是饱着肚子来的,所以只带走了现烘现卖、口碑极好的葡挞;这次刻意在胃里留点空间,才有机会好好坐下吃香喷喷的葡挞、喝一口美味的冰奶茶、吃一盘潮州卤味拼盘,满足!完后记得和店家拿一本“潮州护照”,去楼上参观潮乡文化体验馆吧!

潮乡故事馆 (TeoChew Nang Cafeteria) 位于巴生一座刻有「1916 陈泉美」的老建筑物中
馆内的设计摆设充满浓厚的文化色彩
冰奶茶和卤味拼盘
楼上的故事馆
拿起护照收集盖章吧!
享受难得的放空时刻

哥打双层铁桥 Kota Bridge / Old Double Deck Bridge


在离开老城之前,记得先去哥打双层铁桥 (Kota Bridge / Old Double Deck Bridge) 看看,这是马来西亚仅存的双层铁桥 ,是早期衔接巴生北区和南区的唯一通道,后来加建了两座新桥以应付繁忙的车流量后,如今的哥打桥只保留给单车和行人通往,也成为了热门的打卡景点。哥打桥下还有巴生最长、最大的壁画《复兴巴生河》(Revive Klang River)。

马来西亚仅存的双层铁桥 (Kota Bridge / Old Double Deck Bridge)
马来西亚仅存的双层铁桥 (Kota Bridge / Old Double Deck Bridge)
巴生最长、最大的壁画《复兴巴生河》(Revive Klang River)

弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam


海南村 (Bagan Hailam) 是巴生港口的一个小渔村,一把车停下就有人来收停车费 RM2。第一次来到这里其实就是随心来走走,还记得当时遇到一位村民就随口问:“这里住的全都是海南人吗?” 结果他说他是福建人(囧)原来当年海南人先在此落脚,所以叫作“海南村”,后来福建人也来此居住后就有了两籍人家。如果以村里的鎮南宫神庙来当分界线的话,那么前半部住的是先到的海南人,后半部住的是后到的福建人啦!

村民也说道吉胆岛的村民也是从海南村转移过去的,在以前还没有马达船之前,渔民出海往往需要一个星期或更长的时间,后来就干脆在别处落脚了。而当我们正在欣赏美丽的日落时,另一位村民则说今天的日落不算美,如果下雨会更美咧!哈~有时候小地方的人就是那么可爱啦! XD

弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam(航拍照由 Bobo Kow 提供)
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
小小的馆内摆放一些旧时的物品
村民小孩在玩耍,一旁应该是拿督公。
这是渔村都无法摆脱的命运吗?
村里的小食摊,傍晚来到这里,关了。
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
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弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
都天府庙宇大门面向海口,保佑渔民们出海作业平安。
都天府华光大帝祖师庙
据说都天府有超过 110 年的历史了
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
昭应祠是村内历史最悠久的神庙
祠内供奉着 108 忠魂,也是保护村民的海神,至今依然香火鼎盛。
镇南宫
镇南宫
镇南宫
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam(航拍照由 Bobo Kow 提供)
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
发现弹涂鱼!
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam(航拍照由 Bobo Kow 提供)
海南村的日落
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam
弹涂鱼的记忆 - 海南村 Bagan Hailam

福记海鲜楼 H.K Hailam Seafood Restaurant


来到渔村肯定要吃一顿海鲜,这里有好多家海鲜馆,最多人推荐的就是福记海鲜楼 (H.K Hailam Seafood Restaurant),没有提早订位只好现场排队了。这里的每道菜都不错吃,点了招牌海南蒸红枣鱼、上汤啦啦、铁板三鲜、咸蛋苏东和四大天王。除了海鲜之外,也要尝尝这里的椰花酒配黑啤酒,别有一番风味哦!

招牌海南蒸红枣鱼
咸蛋苏东
上汤啦啦
四大天王
铁板三鲜
福记海鲜楼 H.K Hailam Seafood Restaurant

很多人听到我说去巴生玩都很纳闷,其实本地旅游还有很多精彩之处,不管是历史文化,还是地道美食,巴生老城都有许多值得你去探索的地方。你以为上面介绍的已经是全部了吗?错了,有机会再去巴生趴趴走,我再告诉你还有什么好玩的吧!♥

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