Bristol 171 Sycamore HR.14 XJ381 Crashed Site 战后英军直升机坠机地点 | 森林瀑布 | 奇藤异树

By Joan Luvfeelin - 6/22/2024

Bristol 171 Sycamore HR.14 XJ381 Crashed Site 战后英军直升机坠机地点 | 森林瀑布 | 奇藤异树

虽然二战已结束将近 80 年,但仍有至少 100 架英国和美国的战机残骸散布在印度、泰国与马来西亚的丛林中。目前,我在森美兰州的“飞机山”上见过英军战斗机残骸,也在霹雳金宝的“子弹山”上见过炸弹箱。早前听闻金马伦高原上有一架二战时期的直升机残骸,于是兴致勃勃地请峰哥带我们前去一探究竟。

我们从 Kampung Kuala Boh 开始,先是穿过一片榴莲园,然后沿着 Sungai Mensun 河岸的斜坡上前进。这段山路的挑战在于窄小且湿滑(昨天下了一夜的雨),多个踩脚点都是松软的泥土,一不小心就很容易踩空摔落斜坡。接着就是在树林中穿行,越过河流,穿过竹林,沿途没并没有太多的景色,只有水蛭和蜜蜂的偷袭,我的八月十五也中了招(囧)

迷你榴莲真可爱 XD
河岸边的斜坡湿滑难行
途中经过的其中一条河流

大约走了三公里左右,我们来到一个分岔路前(没有记号),往右上山约 400 米就是直升机残骸的山上,直走就是去原始森林瀑布,我们自然先去考察二战的直升机嘛~ XD 这段陡坡也不好走,特别是竹子倒得乱七八糟,加上湿滑的烂泥以及沿途的带刺种植物,一不小心就很容易挂彩。很快地,我们就突然就来到了残骸的位置。

不知道是谁把残骸拿来这里做记号 @@
通往坠机地点的斜坡也不好走

1957 年 8 月 7 日,一架编号为 XJ381 的英国皇家空军直升机从 Fort Telanok 飞往 Tanah Rata 时遇到了恶劣的天气飞行员军 Jim McCorkle 无法在预定区域降落,于是转向离 Tanah Rata 十英里外海拔 3,600 米高的山顶直升机停机坪。由于转速表的失灵,飞行员没有意识到直升机前倾过度,在接近直升机停机坪时突然失去了高度,最后导致机头先着地,主旋翼因撞击地面而损毁,庆幸的是机上所有人员安然无恙。

* Fort Telanok 就是现在的 Pos Telanok,位于 Ulu Jelai 地区,靠近 Empangan Susu 水电站,距离 Tanah Rata 约为 49 公里。

战后英军直升机坠机地点

直升机的体积并不大,只见它安静地躺在山林之中。根据资料显示,原本机身应是鲜艳的黄色,然而在荒山中经过 67 年的日晒雨淋后,鲜艳的黄色已不复在,取而代之的是死气沉沉的土黄色,残骸上布满了锈迹,表面也长满了青苔,仿佛与山林融为一体。四周散落着各种部件,在这里走动也要小心,否则很容易被碎片划伤。

直升机的体积并不大
从洞口中窥探内部
这应该是保险丝盒?
部件上的英文字似乎是英国的某个村庄
战后英军直升机残骸
机尾清楚看到 Keep Clear of Tail Rotor
直升机的底部很好辨认
但从另一边看简直就是一堆废铁

二战结束后,布里斯托尔飞机公司 (Bristol Aeroplane Company ) 投入了大量资金来开发英国一些标志性的直升机设计,并以奥地利设计师拉乌尔·哈夫纳 (Raoul Hafner) 作为其直升机部门的首席设计师。该公司的首款设计是一款全新的四座直升机 Bristol Type 171 Sycamore,其名字的灵感来自于侧面立面的形象,类似于梧桐树翅果 (Sycamore's Seed) 的形态。Bristol 171 Sycamore 是第一架英国设计的直升机,也是第一架为英国皇家空军服务的直升机。其中 85 架型号为 Sycamore HR.14 长期为英国皇家空军服役,主要用于搜救任务。

机尾上清楚看到编号 XJ381

大家都知道这是英属直升机,但因为机上漆有醒目的红白色圆形标志,总是让人误以为是日军的标志。其实该圆形标志的原本颜色为蓝、白、红三色,但在蓝色褪去后,就剩下了让人误解的红白色。

英国皇家空军的圆形标志 (RAF Roundels) 起源于第一次世界大战,当时他们很快就意识到需要快速辨别自家的飞机,于是在 1914 年开始在机身上涂上英国国旗。然而这在低空飞行时令人满意,但当飞机在高空时,由于只能看到十字,所以总会造成混淆,经常被误认为是德国十字。于是在 1915 年采用了法国同心圆系统,并将颜色反转为蓝、白、红色。

英国皇家空军的圆形标志

2015 年 9 月 13 日,英国皇家空军圆形标志在亨顿英国皇家空军博物馆飞行里程碑大厅 (Milestones of Flight Hall, RAF Museum, Hendon) 展出,由此也可以看到二战后的圆形标志正是蓝、白、红三色。至于日军的圆形标志其实是一个大大的红点加一圈白色的边,很好辨认,千万别搞错了啦!

英国皇家空军的圆形标志

我们按原路返回,回到分岔路后再前往瀑布。大约走了400米,我们便看到了美丽的原始瀑布 Lata Celai。虽然瀑布不高,但却非常澎湃,飞泻的水流激起滚滚的白色浪花。站在瀑布前,可以感受到阵阵的凉意。流水清澈见底,小鱼儿在水中悠然游动。可惜天色尚早,又是阴天,大家并没有嬉水的意愿,只是在这里欣赏美丽的瀑布,并享用简单的自备早午餐。

Lata Celai

离开瀑布后,我们沿着来时的路回到登山口,用时 5 小时。你以为今天的行程就结束了吗?不,峰哥意犹未尽,接着带我们去探索奇藤异树。异树,艺术;既是森林里的异树,也是大自然里的艺术。我们来到 Sungai Koyan 的某个路边,沿着水渠的小路走进林中。这里没有明显的路径,只能跟着峰哥在里面兜兜转转,一次次感受到奇藤异树带来的惊喜。

奇藤异树
奇藤异树

在这里绕了将近两小时后,我们又前往附近一个隐秘的瀑布冲洗身体,终于把整天在山林里留下的汗水一洗而尽,至此才终于结束了今天游山玩水的行程。在此也要感谢峰哥的安排、带领和陪伴,以及高原游记的 Jim 全程载送,减轻了我们的舟车劳顿。每次去金马伦都总能尽兴而归,不知道下一次的行程又会是怎样的惊喜呢?♥

参考资料

温馨提醒:请大家在游山玩水的同时好好照顾大自然,不要留下任何垃圾或带走任何山林里的东西。保护大自然人人有责,谢谢大家的合作,祝大家假日愉快!

Bristol 171 Sycamore HR.14 XJ381 Crashed Site
位置:Ulu Telom, Pahang.
准证:目前不需要 
山导:需找当地原住民带路

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