Qinghai-Tibet Railway (Chengdu→Lhasa)【青藏铁路】成都西→拉萨Z322次进藏列车

By Joan Luvfeelin - 10/12/2024

Qinghai-Tibet Railway (Chengdu→Lhasa)【青藏铁路】成都西→拉萨Z322次进藏列车

西藏一直是我旅游榜单里的前三名,但总是听说进藏很难而迟迟未计划出行,没想到今年就有机会去一趟西藏,而且还是以最经典的方式——乘搭青藏铁路火车进藏!

青藏铁路 (Qinghai-Tibet Railway) 是世界上海拔最高、最长的高原铁路,连接中国的西宁和拉萨。自 2006 年开通以来,它已成为通往西藏的重要交通方式。青藏铁路的平均海拔为 3700 米,超过一半的区域被视为不适宜人类居住的“生命禁区”,其中包括中国最大的“无人区”可可西里。全线穿越海拔 4000 米以上的地段达 960 公里,最高点为 5072 米的唐古拉山垭口,因而被誉为“离天最近的铁路”。

青藏铁路 (Qinghai-Tibet Railway) 

这条铁路穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,其中格尔木至拉萨段的总里程达到 1142 公里。从格尔木市南山口车站出发,沿途可见巍峨雪山、纵横河流、辽阔草原和星罗棋布的湖泊。这条雪域铁脉翻越昆仑山,进入中国最大的“无人区”可可西里,跨过长江源头沱沱河,经过世界铁路最高点唐古拉山,最终在广袤的藏北草原上蜿蜒延伸,抵达神圣的“日光城”拉萨。

在羊八井时正好看到青藏铁路的绿皮火车呼啸而过

由于马来西亚护照持有者可以免签在中国旅游 15 天,这项措施吸引了不少大马人前往中国旅游,包括“缺氧但不缺信仰”的西藏。根据相关规定,外宾前往西藏旅游必须由当地合法旅行社安排行程,包括交通、导游和住宿,并协助申请入藏函。

入藏函

目前,马来西亚没有直飞西藏的航班,大多数游客都会选择从成都或重庆作为进入西藏的中转站。第一次去西藏,我选择了成都作为中转,乘坐经典的青藏铁路 Z322 号列车从成都西出发前往拉萨。Z322 号进藏列车每天仅有一班,中途需要在西宁换乘。

【温馨提醒】中国人进站只需要扫描身份证,但是外国人持护照进站就要走人工通道,由员工手动输入护照号码,人多起来效率就会慢一些,建议提早两个小时到站以免误了行程。

Z322 号进藏列车每天仅有一班

值得一提的是,两趟列车均提供硬座、硬卧(六人间三层铺,无门)和软卧(四人间两层铺,有门),空间大小都是一样的,但是软卧只有限量的 64 个位,因此总是供不应求,但我们还是抢到了,毕竟选择软卧就是最善待自己的方式。(建议可以的话尽量拿下铺,省得要一直爬上爬下~)

从成都到拉萨的 Z322 号列车全程约 35 小时,期间会有服务员推销高反产品和纪念品。在一些站点可以下车放风,其他时间要如何消磨就得各凭本事了,聊天、打牌、睡觉、看书、放空、拍照等。车厢内有提供热水、餐车(便当、零食、啤酒、水果)、充电座等设施,也有餐厅可以用餐。虽然餐厅价格较高,但其实餐点还蛮好吃的,多人工共餐也更划算,加上餐厅的车窗较大,一边享受美食一边欣赏窗外美景也很舒服,当然也可以自备方便面、饮料或其他零食。

拍一些创意照片也不错 ^^

【温馨提醒】车厢里有洗手盆但没有浴室,可以准备湿纸巾或小面巾简单抹身清洁一下;行李箱建议在 24 寸或以下,否则可能塞不进床底下或上铺的置物架,那就只能放在车厢之间的空间,少了安全性呢!

[成都西站→西宁站]

第一趟列车是普通火车,车厢内弥漫着烟味,环境和卫生间相对较脏。火车开动时间已经接近睡觉时间,基本上一上火车吃点晚餐或宵夜,就可以洗洗睡了。但由于这是大家第一次乘坐长途进藏火车,兴奋的心情让大家舍不得入睡,吵吵闹闹直到凌晨才舍得去会周公,结果隔天我差点起不来床 @@

第一趟列车是普通火车
我们的软卧是四人间两层铺
软卧有房门比较有私密性
洗手盆
上铺视角
车厢餐厅

[西宁站→拉萨站]

第二趟列车才是真正的进藏列车,车厢里里的藏式装饰看起来漂亮许多,而且车厢里不允许抽烟,到点时还会弥漫式供氧,卫生间也都干净得多了。在睡了一夜的普通火车后,上午十一点左右抵达西宁站,换乘时只需到对面的月台上车,车厢和床位保持不变。

青藏铁路起于青海省省会西宁,向西经湟源、海晏,沿青海湖北缘绕行,经德令哈至锡铁山,南折与 315 国道并行后到达柴达木盆地中的格尔木。由格尔木南行起攀上昆仑山,穿越可可西里,经过风火山、唐古拉山,进入西藏的安多、那曲、当雄,最后终到西藏自治区首府拉萨。

西宁站之后的风景会越来越美,因此许多人都会在换乘时擦窗口,确保不影响赏景和拍照的素质。但是乘务员会警告大家远离车厢,免得不慎跌下火车道,我还记得对方拿着“喇叭”喊我离开的时候,我是多么地迅速跳开黄线,哈哈!可惜后来才发现,原来软卧车厢的廊道景色比卧室里的景色来得好,哈!(可惜卧室的窗没办法擦)

在西宁站换乘时赶紧擦擦~
第二趟列车美丽干净多了~
上铺视角
洗手盆
硬卧的廊道有迷你座椅
硬座
车厢餐厅
在火车里最常做的事就是看风景

根据乘务员的介绍,以下是 Z322 号列车经过的主要地段、时间点和特色:
  • 1100 西宁 Xi Ning 2275m(古称青唐城、西平郡、鄯州,别名夏都)
  • 1230 青海湖 Qinghai Lake 3260m(中国最大的咸水湖)
  • 1535 德令哈 Delingha 2982m(历史上著名的南“丝绸之路”主要驿站、古羌属地、雪山牧场)
  • 1750 格尔木 Golmud 2800m(停站换火车头并开始弥漫式供氧)
  • 1930 玉珠峰 YuZhu Peak / Sob Gangri 4195m(昆仑山脉东段最高峰)
  • 2040 可可西里 Hoh Xil / Kekexili 4600m(人类生命的禁区,野生动物的天堂)
  • 0130 唐古拉山脉 Tanggula / Dangla Mountains 5072m(青藏铁路最高点,翻越后正式进入西藏地区)
  • 0310 错那湖 Cuona Lake / Tsonag Lake 4600m(全世界海拔最高的淡水湖,被誉为“圣湖”或“天使的眼泪”)
  • 0420 那曲 Nagqu 4513m(有绝美的草原和赛马节)
  • 0625 羊八井 Yangbajain 4306m(念青唐古拉山下的羌塘草原,羌塘草原藏语为“北方的空地”)
  • 0700 拉萨 Lhasa 3650m(藏语意为“圣地”,是西藏自治区首府城市)

青海湖 Qinghai Lake
青海湖 Qinghai Lake
格尔木 Golmud
格尔木 Golmud
格尔木 Golmud
格尔木 Golmud
玉珠峰 YuZhu Peak / Sob Gangri

西藏的美让人心驰神往,但许多人却因担心缺氧和高原反应而犹豫不前。有人说坐火车进藏是最“轻松”的方式,但其实不然。第一次去西藏,我选择不吃高反药,想看看身体的自然反应,结果最终还是自作自受,所以不鼓励也千万不要学啊!

基本上,在火车夜行时就开始出现轻微的高原反应,尤其是在半夜翻越海拔最高的唐古拉山时,我感到有点胸闷和恶心,虽然症状较轻,但还是影响了睡眠。直到抵达拉萨,下了车后马上就感觉到头疼和食欲不振。在吞了两片止痛药并休息了半小时后,才感觉好多了。

不过,白天虽然活动自如(行动一切放缓),晚上却是辗转难眠,频频感到呼吸不畅和心跳加速。幸好旅社提供了便携制氧机,感觉不舒服就可以随时吸氧,大大地提升了接下来的行程保体验。

所以说啊,高反药还是吃了吧!♥

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